Ремонт газотурбинных двигателей

Цех ремонта  газотурбинных двигателей ОАО «Ремонттрубопроводтехника»

Ремонт, диагностика, обслуживание (сервис) и поставка запасных частей газотурбинных двигателей является одним из основных направлений деятельности АО «Ремонттрубопроводтехника».

Газотурбинные двигатели типа(ДЦ59, ДЖ59 и ДГ90) применяются в качестве привода нагнетателей компрессорных станций газотранспортных предприятий, а также используются предприятиями энергетического комплекса.

Ремонт включает в себя выполнение модернизированных доработок согласно перечней завода-изготовителя. Также выполняется 100% замена деталей, восстановление гальванических покрытий, посадок, выполнение неразрушающих методов контроля деталей, восстановление напыления уплотнительных крышек, замена подшипников, ремонт агрегатов топливной и масляной систем, ремонт электрооборудования, рам, а также контейнеров для ГТД.

Существует возможность проведения капитального ремонта газотурбинных двигателей после выработки их ресурса, технология и документация для выполнения ремонта в полном объеме разработана заводом-изготовителем. На отремонтированные двигатели межремонтный ресурс составляет от 20 000 до 25 000 часов, гарантия 12 месяцев.

Квалификация персонала ремонтной службы в данном направлении имеет стаж работы от 20 до 40 лет.

На сегодняшний день наше предприятие в сфере ремонта охватило большую часть номенклатуры выпускаемой продукции а именно:

Выполняя ремонты различных видов газотурбинных двигателей, наше предприятие предлагает Заказчикам различные модернизационные доработки приводных и энергетических двигателей с дальнейшим продлением ресурса и увеличением назначенного ресурса. Эффективность модернизационных доработок уже оценена многими эксплуатирующими организациями России и ближайшего Зарубежья.

За кратчайшие сроки, не более 90 календарных дней с момента прибытия ГТД на ремонтное предприятие, специалисты АО "РТПТ" в полном объеме выполнят ремонтные работы и проведут контрольные 72 часовые испытания по требованию Заказчика, с последующим вводом в эксплуатацию.

Тип приводного двигателяДР59Л (Л1)
Номинальная мощность при нормальных условиях, МВт10,4
Коэффициент полезного действия при нормальных условиях, %не менее 28,5
Температура газа на выходе из двигателя, oC325...350
Полный средний ресурс приводного двигателя, часов85 000
Полный средний ресурс приводного двигателя с моддоработками, часовдо 100 000
Вид топливаприродный газ
Номинальное давление топливного газа, МПа2,5
Наименование изделияЭГ-2500ГТГ-12ВГТГ-15
Тип приводного двигателяД049ДЦ59ЛДЖ59ЛЗ
Номинальная мощность в условиях ISO МВт2,8512,815,9
Род токапеременный трехфазный
Напряжение,В10500 или 6300
Частота тока,Гц50
КПД в условиях ISO,% не менее28,528,731
Температура газа на срезе выхлопного патрубка440360354
Расход газа на срезе выхлопного патрубка кг/c158796
Масса приводного двигателя кг23001200013500
Вид топливаприродный газ
Давление топливного газа МПа2,45 2,55