• rtpt.pro
  • Ремонт газотурбинных двигателей

Ремонт газотурбинных двигателей

Цех ремонта  газотурбинных двигателей ОАО «Ремонттрубопроводтехника»

Ремонт, диагностика, обслуживание (сервис) и поставка запасных частей газотурбинных двигателей является одним из основных направлений деятельности ОАО «Ремонттрубопроводтехника».

Газотурбинные двигатели производства ГП НПКГ «Зоря»-«Машпроект» (типа ДЦ59, ДЖ59 и ДГ90) применяются в качестве привода нагнетателей компрессорных станций газотранспортных предприятий, а также используются предприятиями энергетического комплекса.

Ремонт включает в себя выполнение модернизированных доработок согласно перечней завода-изготовителя. Также выполняется 100% замена деталей, восстановление гальванических покрытий, посадок, выполнение неразрушающих методов контроля деталей, восстановление напыления уплотнительных крышек, замена подшипников, ремонт агрегатов топливной и масляной систем, ремонт электрооборудования, рам, а также контейнеров для ГТД.

Существует возможность проведения капитального ремонта газотурбинных двигателей после выработки их ресурса, технология и документация для выполнения ремонта в полном объеме разработана заводом-изготовителем. На отремонтированные двигатели межремонтный ресурс составляет от 20 000 до 25 000 часов, гарантия 12 месяцев.

Квалификация персонала ремонтной службы в данном направлении имеет стаж работы от 20 до 40 лет.

На сегодняшний день наше предприятие в сфере ремонта охватило большую часть номенклатуры выпускаемой продукции ГП НПКГ "Зоря-Машпроект", а именно:

  • ДР59Л (агрегат ГПА-10-01);
  • ДЦ59Л (агрегат ГТГ-12В);
  • ДЖ59Л3 (агрегат ГТД-15);
  • ДЖ59Л2 (агрегат ГПА -16);
  • Д014 (агрегат ГТЭ-24);
  • ДО63 (агрегат М7К);
  • ДК59 (агрегат М7К);
  • ДТ59 (агрегат М21, М21А);
  • ДР76 ( агрегат М15В);
  • ДЕ59Л;
  • ДГ90.

Выполняя ремонты различных видов газотурбинных двигателей, наше предприятие предлагает Заказчикам различные модернизационные доработки приводных и энергетических двигателей с дальнейшим продлением ресурса и увеличением назначенного ресурса. Эффективность модернизационных доработок уже оценена многими эксплуатирующими организациями России и ближайшего Зарубежья.

За кратчайшие сроки, не более 90 календарных дней с момента прибытия ГТД на ремонтное предприятие, специалисты ОАО "РТПТ" в полном объеме выполнят ремонтные работы и проведут контрольные 72 часовые испытания по требованию Заказчика, с последующим вводом в эксплуатацию.

Для справки:

Государственное предприятие Научно-производственный комплекс газотурбостроения «Зоря»-«Машпроект» – крупнейший в странах СНГ разработчик и изготовитель судовых и промышленных газотурбинных двигателей мощностью 2,5 – 110 МВm и зубчатых передач передаваемой мощностью до 70MBm.

Предприятием изготовлено и поставлено несколько тысяч судовых и промышленных двигателей и тысячи разнообразных редукторных передач для водоизмещающих кораблей различного класса, кораблей на воздушной подушке, подводных крыльях и промышленного назначения. Газотурбинными установками «Зоря»-«Машпроект» оснащены корабли 20 государств (в т.ч. более 60% кораблей ВМС России), более 100 компрессорных станций и около 60 электростанций России, Украины, Казахстана, Беларуси, Чехии, Канады, Азербайджана, Ирана и других стран. Суммарная мощность двигателей превышает 30 млн кВт, а общая наработка – более 30 млн часов. С 1968 года двигатели используются на плавучих и стационарных электростанциях, а с 1978 года - для привода нагнетателей природного газа на компрессорных станциях магистральных газопроводов. На компрессорных станциях магистральных газопроводов лидерные двигатели второго поколения ДР59 наработали без капремонтов 80 тыс. часов.

Высокий уровень разработок и производства морских и промышленных газотурбинных установок «Зори»-«Машпроекта» подтверждает их конкурентоспособность на мировом рынке.

Тип приводного двигателяДР59Л (Л1)
Номинальная мощность при нормальных условиях, МВт10,4
Коэффициент полезного действия при нормальных условиях, %не менее 28,5
Температура газа на выходе из двигателя, oC325...350
Полный средний ресурс приводного двигателя, часов85 000
Полный средний ресурс приводного двигателя с моддоработками, часовдо 100 000
Вид топливаприродный газ
Номинальное давление топливного газа, МПа2,5
Наименование изделияЭГ-2500ГТГ-12ВГТГ-15
Тип приводного двигателяД049ДЦ59ЛДЖ59ЛЗ
Номинальная мощность в условиях ISO МВт2,8512,815,9
Род токапеременный трехфазный
Напряжение,В10500 или 6300
Частота тока,Гц50
КПД в условиях ISO,% не менее28,528,731
Температура газа на срезе выхлопного патрубка440360354
Расход газа на срезе выхлопного патрубка кг/c158796
Масса приводного двигателя кг23001200013500
Вид топливаприродный газ
Давление топливного газа МПа2,45 2,55